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2005年11月07日
<長文>最近のクルマって・・・
ホント、個性がないな・・・って思う。
ここからは、あたしのクルマ観なので、お気に召さない方があったらゴメンナサイ。軽く流してねん。
反応してくださる方はとても嬉しいです。最近クルマの話をあんまりする人がいないから・・・笑
クルマにあんまり興味がない方は、以下飛ばしたほうがよいかもしれませぬぞ。
ちょっと前の（といっても10年ぐらい前）クルマたちって、それぞれにちゃんと個性を持っていた気がする。
まだミニバンがほとんどなかった時代。
車種も少なかったけど、その分それぞれに個性があって。
当時あたしは日産のショールームでお茶だしのバイトをしていて、カタログや新車は見放題だったんだけど（楽しかったぁ☆）、日産だけでも、小さいものはマーチから、大きなクルマではシーマまで、ちゃんとそれぞれの位置づけがしっかりしてた気がするなあ。
途中、淘汰されていったけれど（ミストラルとかラルゴ、クエスト、180、パルサー（ルキノってのもあったねえ）などなど。そしてあたしの前愛車、ラシーンも）。
今でも、日産はそれぞれのラインナップが、それぞれにだけしかなくて好印象。あれだけでラインナップは充分だし、ちょうどいいよ。
マーチにはマーチしかないかわいらしさがあるし、
ティーダ（プジョーに似てるから結構好き）の色合いもいい。
キューブはかわいさを引き継いでいるし、
どれもちゃんとコンセプトがある。
フェアレディZもかっこいいよなあ・・・
次、Z乗りたい。オートマで（笑）色はオレンジ。
↑
こんなんだから、ここしばらく彼ができないんだとおもう・・・（爆）
「乗せて欲しい！」って言わないもん。自分が、運転したいんだもん♪
ここはかわいく男性の前では「乗せて☆」っていっとくべきなんだろうな。
でもダメなのですよ、いい車に乗せてもらったりすると、自分がハンドル握りたくてしょうがなくなるんです・・・
ま、それはおいといて。
最近そのほかの国産車メーカーが、ちょっと頑張りが足らないような気がするんだよねぇ。
いい言い方をすれば日本人らしいラインナップというか。可も不可もなくを好むというか。
でも、デザインに手を抜いてないか？って思ってしまう・・。
きっとそれが、売れ筋になるんだろうし、一番買いやすく、売りやすいんだけど、もうちょっと個性を出してもよいのでは？
思い切り良くいこうよ！って言いたくなっちゃう。
景気が良くなったらいいデザインのクルマも増えるかな？
買うほうも、「これでいっか」で選んでる感がないですかね？
数百万もするものを、「消去法」で車種選ぶ人＆選ばざるを得ない人、が、いかに日本人で多いかってことだなあ。
同じく車好きの親友とよく話すことは、
「うちらって、『さあクルマを買い換えよう』って話になったら、『えーうそーーっ♪何にする？何にする？？何がいいの？これはどう？これもいいけど？えーそれはなぁ～、こっちにしようよー☆』って、買う人よりテンション上がってウキウキして考えて助言しまくりだけど（迷惑だなぁ 爆）、普通の人はそうじゃないんだよね・・・」てコト。
家族がいるからミニバンで、とか。
確かに正しいです。
でもさぁ、20年前はミニバンなんてなかったんだから。
みんなセダンだったんだから。子育ても、家族での移動も。
あたしは、まだ結婚してないから言いたい放題言えるけれど、
結婚しても、みんながシートでぎゅうぎゅうでもいいので、好きなクルマに乗っていたい（笑）。てか、乗る。うん。
クルマは「道具」だけど「道具」だけじゃないと思うから。
好きなクルマというのは、デザインももちろんだけど、
ちゃんと自分なりに「このクルマのココが好き！」って言い切れるものを持ちたい、って解釈です。
消去法の買い物は、いけません。それはマイナスの買い物。
お金を使うのなら、自分にプラスの買い物をしなくては。
見ていて幸せになる、そういうお買い物ができたら、たとえその商品が安くても高くても、自分の人生の幸せ度が変わる。
値段じゃない、って世界やね。
あたしは今のビートルを買って、その「幸せ度」がこんなに違うのかってのを痛いほど、感じたから。
こういう買い物が、自分にとって正しくお金を使うということだ、という。
本当に自分が好きなものにお金を使う、ということがね。
（これも、いろんなしがらみでむずかしいんだけどさ～実は。
でも、乗り越えなきゃ、ダメよ。
自分のココロは自分にしか、わかんないんだから。）
ビーは、もちろんあたしには高い高いお買い物だったし、
保険とか、ガソリンだっていっぱい美味しいのを食べちゃうコだけど（ハイオク高い～ ＞＜）、全然痛く思わない。
逆に、お茶するときの一杯のコーヒーの値段のほうが気になっちゃう（それもおかしな話！！）
単位全然違うのにね。
好きなものにかけるお金、って、そんなもんなのかもしれない。
（よく、赤いビーに乗ってると、初対面の男性にはひかれること多々あるけどね・・
クルマで判断されるんだよね。あたしのこと。
あたしはお嬢様じゃないから！って、ね 笑）
今ビートルに乗れて、ホントーにホントーに良かった。
楽しいことは、一日でも早く！
いいものはすぐ逃げてっちゃうから。
この自分のポリシーは、やはり正しいと自分で信じたい。
ままま、これも、そっちにおいといて。と。
あたしがどうしてもここ最近気に入らないのがホンダで、もっと昔って、ホンダ車はCMもどのメーカーと比べても飛びぬけてお洒落で、いい音も使っていたし、デザインもとても良かった。
最近のラインナップを見ててなにが気に入らないのかというと・・一直線ヘッド＆テールね。
どれだけ顔を横に曲げても、なにをやっても、あたしには受け入れられないんだ（でも、レジェンドとS2000はかっこいい 笑）。ごめんなさい。良さがわからない。
オデッセイもちょい前のデザインが一番いいと思う。あれなら今売ってても乗ってるなあ。今のはちょっと・・・
HR-Vはずっと好き。いっとき、とてもデザインが変わってしまって今は元に戻ったけど、そのモデルも嫌いじゃない。
トヨタは・・・車種によりけりで。
好きな車種もあるし、「これって何？」っていう、存在感ウスウスな車種もある（ミニバン類はさっぱり分かりません。どれも同じに見えちゃう）。
好きなのは、んー、ハリアー、プリウス、ランクルかな。
一番車種が多いのにね（笑）
スバルは、ホント「男性らしい」メーカーだと思う。
こう、デザインどうのよりも「質実剛健」みたいなところが。
レガシィのエンジンを体験したことはないけれど、あれだけスバリストが多いってのは、すごいね、スバリストたちの熱い思いで成り立っているメーカーだな～。あたしには分からない世界だ。けど、男性に生まれていたらきっと好きになってるのかも。
あ、R1はカワイイ。R2は色によりけりだけど、R1は乗りたいな。スマート好きだしね。自分。
軽自動車メーカーも、頑張ってるとこは頑張ってると思う。
HARCOのCMでおなじみ（♪）アルトも、かわいらしくモデルチェンジしてる。ラパンもかわいいし。『オンナノコ』って感じがとてもするよね（あたしもオンナノコですけど）。
輸入車はそれぞれ個性があるほうだと思う。
てか、日本ってホントすごい国だなー。すべての世界のメーカーの車も、いまや簡単に買えてしまうもん。
東京のレコ屋さんが、世界で一番音が集中してるってのもすごいけど、クルマもある意味すごいと思うわ。
VWは、他のメーカーと比べたらまだ真面目な顔ぶれだけど、ビーだけは違う。あと、たまに出るルポやポロのカワイイ限定カラー。黄緑なんて、たまんないよ☆かわいすぎ。
プジョーも、「これがプジョー」っていう、同じような顔のラインナップしかそろえてないところが逆にいいし（これもある意味、潔いメーカーだと思う）、ボルボも好きだなー。堅い感じが。ベンツにしたって、これがベンツ、ってカラーがちゃんとあるもん。Aクラスでも、ベンツはベンツ、みたいなね。
SAABもかっこいー☆
やっぱ、輸入車って、好き。
何に対しても、遊び心と「自分はこう！」っていう、潔い貫きがかいまみえると、その商品も、それを作った人の意気込みも感じられて気持ちがいい。
押し付けにならない絶妙なさじ加減ができるかどうかってのが、一流のブランドになるか、そうじゃないかって分かれ目だなとも、思う。
でもこの「遊び心」と「自分はこう！」ってのを思い切り出すのって、実はすっごい大変なことなんだよね・・・それも分かってる。いかに新商品を出すのに、結局普遍的なものになってしまうのか。
それをあえて乗り越えて、「おっ！」とビックリさせてくれるデザインの商品が世に出てきてくれているっていう、その商品の「熱意」のほうに、人は惚れるというのが正しいのかもしれないね。
わーー。ながーっ（笑）
もーホント、クルマの話は止まらないのですねえ・・
なので普段あんまりエントリでは語らないようにしてるんだけど。
なんとなく、おしゃべりするみたいにダラダラ書いてみましたとさ。
（これでまた、男性陣がひいてしまいそうでちょっぴりコワイ・・汗）
投稿者 きゅきゅ : 2005年11月07日 22:04
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